Болотное или Мошково? Три дня мы искали ответ на этот вопрос, а еще мы искали человека в лесу.
#Хохлов Геннадий Георгиевич уехал 23 августа утром на рыбалку в Болотнинский район на озеро в Дивинку. Мужчина был на автомобиле УАЗ Патриот, с ним была овчарка. Вечером, после рыбалки, он заехал к родным в Лебяжье-Асаново Кемеровской области, это в 12 километрах от места рыбалки, если ехать напрямую по лесным дорогам, но домой не вернулся. Телефон с 9 вечера не в сети. Такую заявку мы получили утром 25 августа.
Сделали прозвон, пообщались с полицией и передали в «ЛизаАлерт» - Кузбасс, по месту пропажи. Кемеровчане запустили инфопоиск, выложили ориентировку в сети и мы, совместно начали проверку больниц, мониторинг ДТП, распространение информации по группам рыбаков и туристов.
В тот же день, ближе к вечеру, стало известно, что в день пропажи БВП (без вести пропавший, принятое в отряде сокращение) к родным в Лебяжье-Асаново не приезжал. Родные перепутали даты, а это значит, что место пропажи нам неизвестно. Мы не знаем где человек, где машина, не знаем, что с собакой.
По алгоритму «ЛизаАлерт», если у пропавшего человека с собой телефон, то мы ставим его «на контроль появления в сети». 26 августа в 8:03 утра телефон появился в сети, номер набрала инфорг поиска Кайса (Ирина) и оцепенела от неожиданности. Мужчина говорил, что он в лесу, в Мошковском районе, заблудился, просил помощи. В считаные минуты заявку передали специалисту ЛНС, в это утро дежурила Гюнай. ЛНС или «лес на связи», это направление отряда, специалисты которого работают с заблудившимися в лесу людьми, находящимися на связи по телефону.
Из прозвона БВП: «В лесу. Находится на границе леса и поля. 4 дня назад выключился телефон, сегодня включился, смог позвонить. Очки потерял, сапоги потерял, ключи от машины потерял, что-то ещё потерял. Очнулся, пошарил руками, нашел сапоги. Говорит, что 2 раза терял сознание. /…/ Просит его запеленговать, иначе мы его не найдём и машину не найдём. Где машина не знает, не помнит, не может объяснить...»
В 10 утра у поиска уже был координатор, а у нас информация от полиции, что автомобиль БВП последний раз фиксировали камеры дорожного наблюдения в день пропажи в 11 утра на 107 километре трассы Р-255 в Болотнинском районе. Автомобиль двигался из Новосибирска. Позже мы узнали, что GPS-модуль в автомобиле (машина новая, куплена в салоне) не активирован, и по нему найти местоположение автомобиля невозможно. Вернее, это могут сделать только специалисты Глонасс, которым отправили официальный запрос от полиции. Но ответ будет только после выходных: «позвоните в рабочее время».
В кино часто показывают, что местоположение телефона полиция определяет молниеносно, через несколько секунд после начала разговора. И у сотовых операторов реально есть такая техническая возможность, но законом это не предусмотрено. Зато предусмотрена многоступенчатая бюрократическая процедура, с оформлением кучи бумаг, которая занимает уйму времени, порой до нескольких дней Это наша боль, о которой мы кричим на каждом углу, но это тема для другого поста. Утром же 26 августа у нас был потерявшийся в лесу мужчина, которому требовалась помощь, но мы не знали где его искать.
Сидеть на месте мы не могли, Мамай (он же Владимир, координатор поиска) принимает решение собрать на поиск полноприводные авто и от 107 километра, где машина БВП попала на камеры, до Болотного «чесать» лесные дороги. Параллельно просим у МВД вертолет.
Из прозвона БВП: «Маршрут объясняет так: Мошково проехать, как ехать от Новосиба до Болотного, повернуть в Мошково налево, проехать деревню на Д (название знает сын), где-то там машина…»
Из прозвона сына: «Деревня на "Д" может быть Дубровино или Дивинка. Не знает куда мог в итоге поехать отец».
Ехал наш БВП в Болотнинский район в Дивинку, но в Мошковском районе есть Дубровино, он там тоже часто рыбачил. Мы снова не продвинулись. Ни на метр.
Из прозвона БВП: «Вчера бегал за пожарными машинами красными, их было две, не смог дойти до них...»
По информации ЕДДС Мошковского района в ночь с 25 на 26 августа в Белоярке горела баня, мимо Дубровино в 5 утра проезжали две пожарные машины, возвращались в часть. Мы зацепились за эту информацию.
В 13:49 центр обработки вызовов 112 после сеанса связи с БВП дает «примерные координаты» местонахождения абонента, которые высветились в их системе (позже мы узнаем, что ошибка составила 91 километр). Координаты дают нам зону поиска, это рядом с Мошково.
Координатор переносит точку сбора для внедорожников в Новомошковское и начинает работу «на отклик», к месту поиска везут оборудование, инфорги заказывают карту, мы ищем вертолет.
Из прозвона БВП: «Ушёл с того места, не дождался никого. Видел там спасателей в синих костюмах, и машины 2-3 мимо проехали, не остановились…»
Объявляем общий сбор, от авиакоординатора из Москвы получаем информацию о том, что она нашла в Новосибирске частный легкомоторный самолет и он сейчас поднимается в небо. Но самолет ничего не находит (а мы ищем и человека, и машину), БВП больше не берет трубку, а еще через час телефон выключается.
По стечению обстоятельств в этот день в ЛНС не было больше заявок, и ребята всем рабочим чатом переслушивали запись разговора с БВП, анализировали, «курили карты», прикидывали местность. Ближе к 9 часам вечера становится понятно, что в Мошковском районе пропавшего нет. И координатор совместно с региональным представителем отряда принимают решение о переносе штаба в Болотнинский район, на озеро, куда мужчина и ехал. Заказываем новые карты. К месту поиска приезжают первые экипажи от ЛА - Кузбасс и привозят свой беспилотник. Приезжают кинологи. Глубокой ночью проходит смена координатора, поиск переходит в руки Гилмора (Виталий).
В 7 утра телефон БВП снова появляется в сети и тут же исчезает, и так два раза подряд. Дозвониться не успеваем. Продолжаем искать «наугад».
От ЕДДС Болотнинского района узнаем, что 23 августа поздно вечером в районе Егоровки был пожар, на тушение выезжали две пожарные машины. Значит их мог видеть наш пропавший.
От Болотного до Егоровки, по дорогам в сторону Бора и по бездорожью идет осмотр леса на полноприводном грузовом Урале. Опять безрезультатно. К утру заказываем новые карты и расширяем зону поиска на север. Самолета, готового к вылету, нет, вертолет в МВД нам не дали, идет дождь, беспилотник сносит ветром. Становится тревожно.
Прилетает свидетельство, что несколько часов назад странного мужчину, который шел пешком, подвезли до деревни Витебск, но позже узнали, что он искал вокзал и ушел из деревни пешком в сторону Болотного. Электричка в Новосибирск ушла час назад, и мы рванули на поиск автономов, чтобы её встретить в городе. В это время телефон БВП снова появился в сети. И мы понимаем, что пропавший мужчина по-прежнему в лесу, а не в электричке.
Из прозвона БВП: «Самолёт или вертолёт не видел. Видел высоко в небе след от самолета. Ничего не слышал за это время, не видел…»
В это время над местом поиска светит солнце, немного облаков и да, есть инверсионный след от самолета. Звоним в Мошково. Небо в облаках, не видно ни чего. В Дубровино тоже самое. Значит мы на верном пути и всё-таки это Болотное и Дивинка. Анализируем данные с Флайтрадара по возможным рейсам, пролетевшим над местом ПСР. Несколько экипажей едут в сторону леса, над которым ясно видно след от самолета, громко сигналят. ЛНС пытается дозвониться, но телефон снова пропадает из сети.
Вечером к анализу поиска подключается Москва и Григорий Сергеев (руководитель отряда), понимаем, что максимальную эффективность принесет осмотр с воздуха. И нужно срочно привлекать квадрокоптер с хорошим тепловизором. Готовим пост, распространяем по всем регионам.
Ночью на месте ПСР холодно, замерзает газ в баллонах, температура не выше +2. К утру в воздух пытаемся поднять имеющийся квадрокоптер, неудачно, его сносит ветром. Зато Кипяток (Елена, наш авиакоординатор) приносит хорошую новость: «Сегодня с нами опять будет работать самолет». «Курим карту», определяем зону полета и летный план.
В то время, когда борт уже работал в небе, прилетает свидетельство. Вчера женщина в лесу, южнее зоны поиска, видела мужчину, он лежал на траве. На место выезжает координатор, самолет получает указание проверить территорию с воздуха. И находит... автомобиль. По иронии судьбы координатор на проверку свидетельства выехал на темном УАЗе Патриоте, который принадлежит одному из добровольцев отряда. Именно его и «нашел» пилот. Ложная тревога. Самолет не находит никакой другой автомобиль, покидает эту зону и продолжает выполнять задачи по летному плану, потеряв время на проверке свидетельства не успевает захватить кусочек на самом севере зоны поиска. Свидетельство тоже оказалось «битое», т.е. не имело к нашему поиску никакого отношения.
Тем временем откликнулись люди с квадрокоптерами и к нам, на место ПСР, выдвинулось сразу 2 экипажа. На поиск также ехали ребята с дельтапланами, готовые оказать помощь. В пути был экипаж АСС. И в эту минуту раздался звонок из полиции: «А вы уже знаете, что машину нашли? В болоте… и собака там, живая.»
Экипаж моментально выехал на проверку, а штаб поиска экстренно начали перевозить в Турнаево, ближе к месту, где нашли машину.
Рассказывает координатор поиска Виталий Гришин (Гилмор): «Около 16:30 поступило свидетельство (от полиции), что местный житель обнаружил машину в болоте в 4-5 км от Турнаево, я созвонился со свидетелем, что бы уточнить место положения автомобиля. По телефону он не мог объяснить точное место, где находится автомобиль, было принято решение доехать до Турнаево, взять свидетеля и доехать до места вместе. Я совместно с представителем ЕДДС г.Болотное, и сыном БВП выехал на место для отработки свидетельства, приехав на место обнаружили машину, застрявшую в болоте. У сына БВП были с собой запасные ключи от автомобиля, мы совместными усилиями вытащили машину из болота, после чего было принято решение доехать до места, где рабочий (тракторист) давал попить нашему БВП. Было несколько вариантов как доехать до этого места, напрямую через поля, но мы поехали по скошенной части покоса, потому что из прозвона БВП было известно, что он лежит на травяной дороге, а место где была скошена трава по краю покоса, очень было похоже на подобное описание. Проехав от места обнаружения машины примерно 600-700 метров, мы обнаружили пропавшего! Он лежал на дороге. Нами сразу была оказана доврачебная помощь и вызвана скорая в Турнаево. Затем погрузили дедушку в автомобиль, отвезли в штаб и передали врачам скорой помощи».
«НАШЛИ! ЖИВОЙ!» - эти два слова взорвали Рабочий чат в отряде. И в тот момент, и сейчас, мы иначе как чудом этот результат назвать не можем.
Чуть позже, когда схлынули первые эмоции, мы узнали, что местный житель поехал на проверку покоса и действительно нашел машину в болотине. Подошел к водительской двери, а оттуда: «Гав…». Вернувшись в село, рассказал коллеге про машину и собаку. А тот, в свою очередь, рассказал, что еще в пятницу, видел в лесу мужика, который заблудился и даже дал ему воды.
Из прозвона БВП: «Единственное, что встречал за время в лесу, это человека, который косил дорогу в поле. Тот дал ему бутылку воды, воду выпил. Описать его заново не может, не помнит…»
Мы не поверили нашему дедушке, думали это галлюцинации. Он очень много говорил о людях, которые «исчезали», когда он к ним подходил. Он бредил. Ведь не мог же он встретить в лесу человека и не получить помощи…
А пес всё это время ждал в машине и выполнял команду «Охранять». У него был корм, открытое окно, он мог вылезать наружу и гулять. Мы все эти дни волновались за его судьбу, а он честно выполнял свою работу.
Итого на месте ПСР побывало 104 человека, последние 4 экипажа поймали «НЖ» в пути. С нами работали экипажи из Кемерово, на место ПСР успели прибыть ребята из Томска и «НЖ» поймали уже в штабе. В зоне поиска работали два самолета. Все «СПАСИБО» мы соберем позже, в отдельный пост. Пока все просто рады, что Геннадий Георгиевич нас дождался.
